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清里駅


(Size: 218KB)

Name: S [2025/11/12 20:46:34] No. 8240

清里駅の簡易型です。
入出場兼用となっています。

QSKIP


(Size: 217KB)

Name: S [2025/10/24 20:52:18] No. 8228

いわゆる有人改札に、QSKIPのリーダーがあります。
（宮崎台駅）

Re: QSKIP


(サイズ: 202KB)

Name: S [2025/10/24 20:54:40] No. 8229

出場用です。

Re: QSKIP


(サイズ: 189KB)

Name: S [2025/10/24 20:56:19] No. 8230

入場用です。

Re: QSKIP

Name: ｈっｄ [2025/11/02 00:38:17] No. 8234

QUADRAのやつですか

Re: QSKIP

Name: S [2025/11/08 08:02:54] No. 8238

そうです。

メーカー

Name: ｈっｄ [2025/11/03 01:54:17] No. 8235

メーカーの東洋電機製造が改札機を京阪電気鉄道に過去に納入されていたと書いてありますが、1970年7月19日に小田急電鉄に、2002年にJR西日本に納入されていましたよ。後者はJスルーカード対応専用簡易改札機で、ググれば画像が出てきます。ちなみに京阪電鉄に納入されたのは1975年です。

Re: メーカー


(サイズ: 71KB)

Name: よいこ(管理人) [2025/11/05 22:28:36] No. 8236

情報ありがとうございます。
1970年の小田急は玉川学園駅の券売改札機ですね。

改札機利用体験


(Size: 82KB)

Name: よいこ(管理人) [2025/10/25 21:58:07] No. 8231

阪急レールウェイフェスティバル 2025 での改札機展示

Re: 改札機利用体験


(サイズ: 77KB)

Name: よいこ(管理人) [2025/10/25 22:01:33] No. 8232

改札機を通す前(上側)は発駅に 159-017 正雀駅 がエンコード。
改札機を通すと(下側)無意味な内容に書き替えられていた。

新京成電鉄の連絡駅コード（当時）


(Size: 115KB)

Name: F [2025/10/01 21:22:05] No. 8220

新三郷→（新京成線）松戸

連絡駅コード
ＪＲ＋新京成
新八柱・八柱
127-185

ＩＧＲ・青い森との連絡駅コード（当時）


(サイズ: 93KB)

Name: F [2025/10/01 21:24:28] No. 8221

新青森→仙北町

ＪＲ＋青い森
青森
127-240


ＩＧＲ＋青い森
目時
127-237

福岡市交通局の連絡駅コード


(サイズ: 111KB)

Name: F [2025/10/01 21:27:08] No. 8222

小倉→唐津（山陽新幹線経由）

連絡駅コード
ＪＲ西＋ＪＲ九＋福岡市
博多
128-251

ＪＲ九＋福岡市
姪浜
128-252

が正当かと思います。

社線単独のエド券


(サイズ: 90KB)

Name: F [2025/10/01 21:31:20] No. 8223

伊賀上野→伊賀鉄道線２２０円区間

エド券解析ですが、向きはこちらであってますか？

Re: 社線単独のエド券

Name: よいこ(管理人) [2025/10/01 22:10:28] No. 8224

自線 095-034, 他線 204-027 ですね。
確証がなくデータ未公開にしていますが、伊賀鉄道はおそらく以下と思われます。

204-001 伊賀神戸
204-003 比土
204-005 上林
204-007 丸山
204-009 依那古
204-011 市部
204-??? 猪田道
204-??? 四十九
204-??? 桑町
204-017 茅町
204-019 広小路
204-021 上野市
204-023 西大手
204-025 新居
204-027 伊賀上野

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